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终于出来了!8月轿车销量榜单公布,卡罗拉跌出前十,英朗重归前

发布于:2019-11-07 11:19:22 点击:4269

经过长时间的等待,最近中国汽车经销商协会汽车市场研究分会(以下简称“汽车联合会”)终于公布了中国乘用车市场的最新产销数据。根据最新数据,8月份国内窄轨乘用车市场销量达到156.4万辆,同比下降9.9%,环比上升5.4%,1-8月累计销量达到1301万辆,同比下降8.9%。8月份零售额环比增长5.4%,为多年来最低水平,进一步证明了第二季度国家五年期国债清算期造成的透支效应。

八月是近年来乘用车年销量最高的攀升时期。外部环境的下行压力加大,大部分主要发动机厂都在休假,导致今年8月份出现新的月度环比低点。与此同时,受高温和极端天气(Lichtma)等诸多因素的影响,消费者对买车并不热衷。一些地区的房价仍在上涨,尤其是在低收入城市,居民买车的意愿继续下降。

具体来说,8月份汽车销量为76万辆,同比下降14.9%,环比上升1.8%。1-8月累计销售646.8万台,同比下降9.2%。由此也可以看出,汽车企业差异化趋势正在加剧,合资企业正在奠定入门级市场,股票竞争白热化,自主品牌的份额逐渐被挤压,大多数企业的身体质量持续低于盈亏平衡点,摆脱亏损局面是现阶段自主品牌面临的重大挑战。然而,产品技术升级、消费多样化和消费升级的趋势对自主品牌提出了更大的挑战。好的,看完8月份汽车市场的整体销售情况后,让我们来看看8月份汽车销量前10名的具体排名。

第一名:大众新朗逸

8月销售额:37460

作为经典车型和plus车型的代表车型,朗逸大多被务实的家庭汽车消费者和汽车租赁公司购买。尽管人们戏称朗逸为“元德朗逸”,销量却丝毫没有下降。8月份,该公司售出37460辆汽车,在8月份的汽车销售清单中排名第一,比第二名日产轩逸增加了近5000辆。当然,这对于朗逸来说是一个不合格的结果,6月份也同比下降了12.6%,所以这不是一个好的信号,只是反映出上汽大众仍然需要更多地考虑销售汽车。

第二名:日产轩逸

8月销售额:32698

日产轩逸并不是第一次登上榜首。尽管6月份的月销量击败朗逸和卡罗拉获得冠军,日产轩逸在今年的汽车销量中仅名列第二,8月份的累计销量为32,698辆,与去年8月份相比负增长16.2%,与6月份和7月份相比有所下降。然而,就在7月份,新轩逸已经正式上市,现金轩逸和新轩逸的总销量将继续在下一个销售市场大放异彩,所以我们还得拭目以待东风日产将在明年9月交出什么样的成绩单。

第三名:大众新宝拉

8月销售额:27696台

大众新宝来一直是热销车型。新车于2018年正式更换,最新的大众mqb平台被更换。经过外观、室内装饰、配置和功率的一些调整,新宝来的销量可以说逆势上升。6月份销量为16658辆,7月份销量为28340辆,8月份仍保持27696辆的稳定销量,排名也大幅上升至第三位,超过英朗、捷达等车型。我们必须说新宝来的“天赋”和实力是肉眼可见的。同比增长率也是当今所有车型中的第四高,达到35.2%,令人钦佩。

第四:大众更快

8月销售额:24115

第四名是大众射手座。人马座是一汽大众旗下的顶级轿车,是一款国外纯捷达。尽管它来到中国并成为人马座的名字,无论它如何变化,制造商和消费者都高度认可这款车。像博拉一样,射手座也在去年改变了mqb平台,改进了外观和内部装饰。除了德国原装捷达之外,性能良好的1.2t、1.4t和1.6l发动机,射手座8月份售出了24115台,在我看来排在第四位。

第五名:新英朗

8月销售额:23468

第五名值得一提。这是SAIC通用别克旗下的英朗车型。我不知道你是否还记得,在六月和七月,英朗实际上已经连续两个月没有进入汽车销售前十名,所以我们对这辆车的存在感也是自二月以来最低的。然而,幸运的是,到了8月份,英朗终于卖出了23,468辆车,比2018年8月卖出的19,945辆车增长了17.7%,所以可以看出英朗的车相当强大,能够在紧凑型车领域混这么多年肯定有其优势。我们也可以更加关注它。

第六名:大众桑塔纳

8月销售额:23121

第六名是桑塔纳。富康捷达桑塔纳作为“老三型”之一,迄今为止只有桑塔纳一直位居汽车销售前十名,这与其出色的市场营销和良好的产品实力有很大关系。卓越的燃油经济性、良好的空间和经久耐用的品质,节油耐用的大众汽车的美誉在桑塔纳的车身上传播开来。如今,8月份售出了23121辆汽车,同比增长39.5%,这实际上再次证实了“神奇汽车”销售的强大属性。一般来说,对于大众桑塔纳来说,只能说这是其正常实力的恰当表现,而且无疑是那种,你认为呢?

第七名:大众帕萨特

8月销售额:22,086英镑

今年8月,大众汽车家族进入了另外五款车型的汽车销量前十名。当然,也很遗憾一汽大众捷达没有进入榜单,但不要太担心。据说东方不亮,西方亮。像SAIC大众的帕萨特一样,它在八月份又取得了不错的成绩。具体来说,帕萨特8月份售出了22,086辆汽车,比2018年8月同期的13,094辆增长了68.7%。它的销售额可以说继续保持稳定增长。当然,由于帕萨特6月份汽车销量未能达到前10名,帕萨特1月至8月的累计销量仅为123,370辆,但与2018年相比仍有12.5%的增长。因此,整体销售仍然值得称赞。我也不得不承认帕萨特的确是一款可以通过市场检验的车型。毕竟,它已经卖了这么多年,产品的声誉仍然存在。因此,想买的朋友仍然可以随意购买。

第八名:本田思域

8月销售额:21212辆

排名第八的是“神奇汽车”思域,位居第二。与6月份相比,思域的排名下降了一个位置,但销量反而增加了,所以排名只是相对的。至于思域,虽然之前发生过“机油门”事件,人们被锁在一个狭小的角落里,但这并没有阻止思域的销量继续上升。从8月份的具体销量来看,思域8月份销售了21212辆汽车,比去年8月份的204905辆同比增长3.5%。对于已经上市三年多的紧凑型跑车来说,它仍能保持如此高的销售“活力”。我不得不说它的市场潜力很大。由此可见,消费者非常喜欢它。

第九名:本田雅阁

8月销售额:18,747英镑

第九名来自雅阁,归广汽本田所有。8月销售额:18747台,同比增长50.6%。雅阁的销售额在8月份继续增长。作为本田强大的中型汽车,第10代雅阁的性能似乎超过了前9代雅阁。许多人反映,这一代雅阁更年轻,更有活力。混合动力车型的售价非常低,有助于销售增长。因此,这一代雅阁的营销策略相当成功。当然,卓越的产品实力也是雅高今天能够继续热销的原因。因此,雅高排名第九。我认为这绝对没问题。

第十名:丰田雷凌

8月销售额:18,280台

挤掉了他的兄弟车花冠,国内销售高手吉利帝豪,成功地进入了汽车销售榜的第10位,广汽丰田雷凌以销量告诉世界,什么叫做黑马,什么叫做反击,它的表现确实值得称道。当然,如果没有5月份新雷凌的上市,雷凌8月份18280辆汽车的良好销量是不可能实现的。作为丰田最新tnga框架下的一款车型,雷凌上市时间早于花冠。因此,新模式、新产品力量和新价格是雷凌能够畅销并进入前十的重要原因。当然,回顾过去,我们不得不看到雷凌在2018年8月卖出了17,542辆汽车,2019年8月又卖出了18,280辆汽车,所以雷凌的整体销量在上升,这大概与市场对雷凌汽车的逐渐认可有关。因此,雷凌销量的增加也意味着已经过了潜伏期。因此,我认为雷凌的销量趋势应该越来越好。让我们拭目以待。

好吧,以上是八月份汽车销售清单上的十大车型。通过分析,我们可以看出旧车型仍然是最大的销售热门,如朗逸、轩逸和新宝来都是前五名的有力竞争者,而雷凌、雅阁和思域则是后起之秀,为汽车市场的整体环境做出了很大贡献。最值得注意的是大众帕萨特(Volkswagen Passat),在6月份未能进入前10名销售后,该车已连续两个月重返前10名,因此实力不尽相同。最后,凯美瑞、花冠、帝豪、宝马5系、迈腾等车型也分别排名第11-15位。尽管他们没有进入前10名,但他们的销售业绩已经很出色了。因此,想买的朋友不妨去现场了解一下。最后,你还想说什么?让我们在下面谈谈,让我们一起讨论。

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