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国内首款11万级自动挡皮卡成都车展上市

发布于:2019-11-05 17:33:30 点击:4874

2019年9月5日,成都国际车展隆重开幕。江陵域虎家族带来了两位新成员——中国第一台11万级自动域虎和行业第一台智能域虎5——高调亮相,并宣布这两款新产品正式上市。

自动范围老虎:110,000级皮卡仅在(自动范围)型号

随着皮卡车禁令的解除,皮卡车市场蓬勃发展。不仅有丰富的车型,而且整体配置也在改善,甚至打开自动档也不再是梦。

然而,就目前的情况而言,要轻松享受自动换挡还需要一些耐心——柴油挂档的皮卡品牌不多,价格有点苛刻,基本上上涨了15万辆。

在本次成都车展上,域虎家族带来了好消息——新上市的域虎5柴油自动变速器定价为11万英镑,让大多数车主享受到了“自动变速器和手动变速器价格”的双重优势。该国首款11万级自动皮卡的推出也凸显了江陵域虎在产品线布局上的用心。

在动力方面,多马·泰格(Domar Tiger)的自动齿轮配有puma2.0柴油发动机,最大功率/扭矩为104kw/350 nm,实现了更低的排量和更强的动力输出。zf 6速手动和自动变速器的超级匹配也使车主换挡更加平稳,节省更多燃油。

组装的265/70 r16公路轮胎具有更宽的轮胎和更好的抓地力。他们不仅在道路上驾驶舒适,而且在未铺路面的道路上,如沙地和湿地上也有更好的通行能力。

同时,无钥匙进入、一键启动操作和完全升级的内饰也能给车主带来更舒适的驾驶体验。

更值得一提的是,域虎自动齿轮在安全性方面已经升级。它不仅为发动机配备了电子防盗系统,还为主副驾驶员配备了双气囊,使使用汽车更加安全。

作为110,000级皮卡的唯一at(自动档)车型,这种深思熟虑的配置可以说非常令人兴奋!

行业第一——明智之举阻止老虎:自由左脚,节省时间、劳动力和燃料

对许多干部来说,解放左脚并不难。毕竟,amt变速器型号已经出现,但价格太高,对梳理者来说太过禁止。业界第一款智能齿轮领域老虎的出现,无疑是一种福气——装备智能离合系统的领域老虎可以完全解放持卡人的左脚,减少疲劳驾驶。

作为一名“老司机”,你不能不熟悉石油和天然气的协调,但你不能忍受长时间开车——浪费你的双腿。当离合器实现电控机的操作时,持卡人换挡时只需操作变速杆,换挡平稳,容易上坡,制动器不会失速。

拥有黑色科技祝福的“智能齿轮”不仅驾驶体验更加舒适,而且更加经济、动感和耐用。更合理地利用发动机转速范围,提高车辆的传动效率,自然节约油耗。智能离合器的存在不改变原车的传动结构,充分保留原车的爆发力,不失去传统的动力mt齿轮。减少了离合器的异常磨损,延长了离合器的使用寿命。提高了皮卡车的使用寿命,延长了皮卡车的使用时间,自然提高了皮卡车的经济性。

域虎家族的“黑色技术”不仅体现在驱动技术上,还体现在材料的应用上。所有集装箱还配备了smc aegis集装箱,这是一种高科技复合材料,在北美市场的一些高端皮卡车上得到高度认可。这也是中国第一个由复合smc制成的皮卡集装箱。

对于皮卡车的司机来说,皮卡车不应该能够被装载,并且车厢应该能够抵抗搬运并且不害羞。得益于黑色技术的Smc aegis集装箱轻松实现了皮卡车用户的这一需求。由于材料的特殊性,smc宙斯盾容器具有比金属更好的特性——它不仅更轻,而且不会被腐蚀。此外,它具有抵抗大物体的能力,并且不容易变形。包括工具箱撞击、油桶掉落和砖石撞击在内的测试表明,smc aegis容器不会像金属板材料一样留下大的凹痕。

更强的耐腐蚀性和抗冲击性也使smc集装箱能够应对特殊的使用环境,如运输海鲜、五金和建筑材料、淤泥和石头。

身着“黑色科技”战袍的域虎家族在新上市时表现相当出色。上海车展推出全新的智能驾驶技术域虎9后,域虎家族从我这里诞生,用高科技和suv标准擦亮。

作为国内高端皮卡车的领导者,他们的表现相当有前途,他们随后的市场表现也相当令人期待。

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